(前編)折り畳み自転車でかんたん輪行！奥琵琶湖サイクリングへ。～tern(ターン)のvergeN8～

関西圏だけならず中部エリアからもサイクリングを目的として、人が集まる滋賀県の琵琶湖。
その琵琶湖を一周サイクリングする事は「ビワイチ」という愛称で親しまれています。
滋賀県のデータによると2015年の調査以来、2023年には過去最多の12万8千人が訪れたそうです！

＊以下前置きが続きます。琵琶湖沿いのコースだけ見たい方は後編からご覧ください。

TOLT店主の鈴木や私(原)は何度もビワイチを楽しんでいます。

しかし度々思うのは「奥琵琶湖はきれいで走りやすいんだけど、その為に毎回1周(150～200㎞)するのは大変だな…」ということ。＊この記事では基本的に150㎞を一周として扱います

記事作成：ツアー担当原

そこで！今回は輪行で行く、奥琵琶湖だけを楽しむコースを考案し実際に走ってきました！
＊輪行とは、自転車の一部を解体するなどし、専用の袋にパッキングすることで電車など公共交通機関に乗車できるようする手法の事です。

輪行は、普通のクロスバイクやロードバイクでももちろん可能ですが、専用の器具を揃えたり、手順を覚える必要があります。輪行作業自体は決して難しくありませんが、少々手間であることは否定できません。でも今回は、折り畳み小径車のtern(ターン)vergeN8があるので、輪行もかなり気軽に行えます！

・折り畳み小径車とternのvergeN8について紹介

ternのverge8について。

小径車と一口に言ってもタイヤサイズは様々です。
14インチ、20インチ(406)、20インチ(451)等々…。細かな説明は省きますが、数値が大きい方がスピードは出ると思ってください。
vergeN8は20インチ(406)を採用しています。なので、小径車の中ではそこそこスピードも出やすいスポーツモデルです。

ギア比もワイド目なので上り坂にも結構対応できます。折り畳み手順もとても簡単。1回見れば覚えられます。
価格もいい感じ(税込み115,500円)。初めての1台としても高価すぎないですし、既にクロスバイクやロードバイクを持っている人でも買い足しやすい価格帯です。保管スペースに困る方にもおすすめできます。使わない時は折り畳んで押し入れに入れとけますからね！

素の商品パッケージが素晴らしいので、カスタムせずそのまま乗ってもOKです。
私(原)も前ギアを少しちっちゃくしたのと、余っていたブレーキが1セットだけあったので交換しただけであとはノーマルです。

ただ、ピュアな走行性能はクロスバイクやロードバイクの方がずいぶん優れています。直進安定性、スピード、軽さ、剛性など、走行性能に直結する部分は非小径、非折り畳みに軍配が上がります。

ですが、自転車から降りた時の取り回しの良さは、折り畳み小径車の方が断然優れています。
特に輪行時にはこの威力が発揮されます。vergeN8での輪行準備は焦らずゆっくりやっても２分かかりませんし手も汚れません。ですが、ロードバイクの場合ゆっくりやると10分近くかかる上にに手も汚れます。「たったそれだけの差か。手も洗えばいいじゃん」と思うかも知れませんが、電車の時間が迫っていたり、重たい自転車を持って駅構内の手洗い場まで移動する数10ｍは結構煩わしいです。元気満タンの朝一ならまだしも、疲れた時や暗くなっていたりすると、この差は許容できなくなってきます。